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Robert Koch-Institut

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🔬 Public Health – Fakten, Forschung und Hintergründe aus dem RKI.
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In Frankreich ist das bislang nur bei Tieren festgestellte Shamonda-Virus erstmals bei einem Menschen nachgewiesen worden. Weltweit ist kein weiterer Fall beim Menschen bekannt.

Wie das Virus übertragen wird, was der Fall für die öffentliche Gesundheit bedeutet und weitere Informationen findet ihr im Epidemiologischen Bulletin:

🔗 rki.de/epidbull

Auf blauem Hintergrund steht in großer weißer Schrift: „Erster humaner Erkrankungsfall mit Shamonda-Virus-Infektion in Frankreich“. Oben rechts befindet sich die Kennzeichnung „Epidemiologisches Bulletin“ mit einem orangefarbenen Dokument-und-Stift-Symbol. Unter der Überschrift stehen drei Kernaussagen, jeweils mit einer Glühbirne als Aufzählungszeichen: Die betroffene Person war stark immungeschwächt. Die Übertragung erfolgte vermutlich über Gnitzen. Weltweit ist kein weiterer Fall bei Menschen bekannt. Eine hellblaue Wellenform schließt die Folie unten ab. Darin steht „Robert Koch-Institut“.

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Radfahren fördert die körperliche Aktivität und kann sich positiv auf die Gesundheit auswirken. Trotzdem gibt es viele Gründe, warum Menschen im Alltag nicht aufs Fahrrad steigen.

Um das zu klären, wurden in einer RKI-Studie 32.000 Erwachsene befragt.

Hier gibt es alle Ergebnisse:
➡️ link.springer.com/article/10.1

Was hält euch davon ab, das Fahrrad zu benutzen, wenn ihr eins habt!?

  • Schlechtes Wetter 0% (0)
  • Lange oder schlechte Wege 0% (0)
  • Verschwitzt ankommen 0% (0)
  • Transport von Gepäck/Personen 0% (0)

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Content cover image SpringerLink Barrieren des Fahrradfahrens im Alltag: Ergebnisse der bevölkerungsweiten Befragungsstudie „Gesundheit in Deutschland“ - Bundesgesundheitsblatt - Gesundheitsforschung - Gesundheitsschutz Hintergrund Das Zurücklegen alltäglicher Wege mit dem Fahrrad anstelle des Autos hat vielfältige positive Effekte auf die individuelle und öffentliche Gesundheit. Da der Anteil der mit dem Fahrrad zurückgelegten Wege in Deutschland derzeit gering ist, werden in diesem Beitrag Barrieren des alltäglichen Fahrradfahrens und Unterschiede zwischen soziodemografischen Gruppen untersucht. Methoden Im Rah

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